DBPIEPC — AJUNTAMENT DE VALÈNCIA BOMBERO/A 2021 5º EJERCICIO · SUPUESTO PRÁCTICO · EXAMEN 3
SUPUESTO PRÁCTICO
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CONTEXTO: Al inicio de la guardia eres asignado como conductor del vehículo del Jefe de Guardia. Día de preemergencia meteorológica con decenas de servicios simultáneos. Todos los parques operativos. El Jefe de Guardia ordena al CECOM ser avisado anticipadamente de desprendimientos de ramas, árboles o cascotes en vía pública para hacer triage previo sobre el terreno.
1 · Asignación de Parques — Área de Influencia
2 puntos · 0,10 por lugar · Fallos restan
Parques disponibles: Central, Norte, Campanar, Oeste, Saler. Indica el parque que sería primera opción para intervenir en cada lugar (área de influencia publicada en web del Ayuntamiento de València).
2 · Funciones de Bomberos según PROCOP
4 puntos · 1 punto por tipo de servicio
Relaciona las funciones de los bomberos según su asignación y el tipo de servicio, tal como reflejan los Procedimientos Operativos aprobados por el Departamento de Bomberos.
2.1 · Bombero Conductor y Zapador del PMA — PROCOP Incendios Forestales
0,250 puntos cada función hasta un máximo de 1 punto
  • Recibir y enviar los mensajes necesarios para el desarrollo de la intervención bajo las instrucciones del Director del PMA.
  • Colocar las emisoras en los canales oportunos y permanecer atentos a las comunicaciones.
  • Realizar el registro de comunicaciones (Anexo IV).
  • Realizar el registro de vehículos (Anexo IV).

2.2 · Bombero Conductor del BUL/BUP — PROCOP Incendios Contenedores y Enseres en Vía Pública
0,125 puntos cada función hasta un máximo de 1 punto
  • Introducir la secuencia de la emisora y estar atento a los requerimientos de comunicaciones de los intervinientes y del CECOM.
  • Ubicar el vehículo de forma correcta; ESTACIONAMIENTO DEFENSIVO.
  • Conectar la bomba y manejarla con las presiones adecuadas.
  • En caso de instalación hidráulica de espuma, accionar los elementos adecuados para proveer de espumante a la lanza de espuma, y asegurarse de que no pasa mezcla espumante al tanque del vehículo (cierre de la llave retorno o sifón).
  • Realizar las conexiones del mangaje con la bomba.
  • Prestar atención en todo momento a las comunicaciones y a los indicadores de la bomba.
  • Balizar y señalizar.
  • Iluminar si procede.
  • Localizar hidrantes más cercanos, con colaboración de CECOM cuando sea necesario.

2.3 · Bomberos del Equipo 1 del BUP A — PROCOP Incendios en EGA (Edificios Gran Altura)
0,200 puntos cada función hasta un máximo de 1 punto
  • Salvamento y rescate.
  • Control del incendio y extinción.
  • Acceder, junto con el CB, con el ascensor de emergencia, si lo hay y ofrece garantías, y establecer el puesto base.
  • Conectar una línea de mangueras de 45 mm en una de las salidas de la columna seca; bifurcación y línea de 25 mm con su lanza (o 45 mm en su caso) para el ataque.
  • Si no se dispone de CS, se realizará la línea de ataque desde bifurcación situada una o dos plantas inferiores a la del incendio.
Nota: Si la magnitud del incendio se prevé importante, dominado por el viento o la altura es ≥ 20 plantas, el ataque se aconseja con instalación de 45 mm.

2.4 · Bombero Zapador del FSV — PROCOP Intervención en Accidentes de Tráfico
0,333 puntos cada función hasta un máximo de 1 punto
  • A requerimiento del mando colaborará con el Equipo 2.
  • Manejo de la tabla de rescate.
  • Permanecer a disposición del SG.
3 · Trenes Teóricos y Nivel de Mando Mínimo
1 punto · 0,10 por servicio
Indica el tren teórico para cada tipo de servicio, así como el nivel de mando mínimo (Protocolo de movilización de vehículos del DBPIEPC).
3.1 · Incendio Industrial (dotación básica)
  • Tren: BUP + VA + BNL + AMB + UEX (dotación básica)
  • Nivel de mando mínimo: SG

3.2 · Incendio Vivienda EGA
  • Tren: 2 BUP + VA + BNL + AMB + 2 UEX
  • Nivel de mando mínimo: SB

3.3 · Incendio Forestal (zona NO Devesa)
  • Tren: BUP + BNL + UEX
  • Nivel de mando mínimo: SG

3.4 · Mercancías Peligrosas
  • Tren: BUP + BNL + FSV + NBQ + FRA + RCA + AMB + 2 UEX
  • Nivel de mando mínimo: SB

3.5 · Atención a Impedidos
  • Tren: BUL/VA + AMB
  • Nivel de mando mínimo: CB

3.6 · Incendio Forestal (Devesa) — primera etapa 2ª fase
  • Tren: BNP/BFL + BUP PATR.
  • Nivel de mando mínimo: SG

3.7 · Rescate de Animales
  • Tren: BUL ó VA
  • Nivel de mando mínimo: CB

3.8 · Incendio Contenedores
  • Tren: BUL
  • Nivel de mando mínimo: CB

3.9 · Incendio en Metro / Túneles (Caso 1 — sin salida de emergencia)
  • Estación A: 2 BUP + BNL + AMB + 2 UEX
  • Estación B: BUP + BNL + UEX
  • Nivel de mando mínimo: OF

3.10 · Edificio, saneado de construcciones
  • Tren: VA
  • Nivel de mando mínimo: CB
4 · Números de Identificación de Peligro (NIP / ADR)
0,5 puntos · 0,05 por NIP
Servicio: incendio de camión en una campa del puerto. Mientras la dotación trabaja en el control, el JG te pide relación de los distintos NIP de los camiones estacionados no afectados. Escribe el significado de cada NIP (el sistema comprueba palabras clave).
5 · Zonas de la Devesa del Saler — Plan de Actuación Municipal
1 punto · 0,10 por lugar · Fallos restan
Práctica de reconocimiento en la Devesa del Saler. Indica a qué zona (1, 2, 3 ó 4) de los mapas del riesgo y recursos específicos del Plan de Actuación Municipal frente al Riesgo de Incendios Forestales pertenece cada lugar.
6 · Grupos Locales de Actuación — Plan Municipal Incendios Forestales
0,5 puntos
Para la misma maniobra: relaciona los Grupos Locales de Actuación y 5 organismos pertenecientes al grupo con competencias de combate directo sobre el incendio.
6.1 · Grupos Locales de Actuación (0,05 pts/grupo, máx. 0,250)
  • Grupo Local de Intervención
  • Grupo Local de Seguridad
  • Grupo Local Sanitario
  • Grupo Local de Apoyo Logístico
  • Grupo Local de Acción Social

6.2 · 5 organismos del Grupo Local de Intervención (combate directo) — 0,05 pts/organismo, máx. 0,250
Hay que indicar 5 para obtener la máxima puntuación. Lista completa:
  • Unidad de Intervención del DBPIEPC del Ayuntamiento.
  • Medios aéreos de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias (AVSRE).
  • Consorcio Provincial de Bomberos.
  • Servicio de Bomberos Forestales de la AVSRE.
  • Brigadas Forestales de la Diputación Provincial de Valencia.
  • Medios estatales incluidos en el PEIF.
  • Miembros de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de València (debidamente acreditados, capacitados, equipados y experimentados — Decreto 7/2007).
  • Agentes Medioambientales / Personal técnico de la Conselleria competente en prevención de incendios forestales.
  • Maquinaria u otros recursos privados.
  • Fuerzas Armadas, incluida la UME (medios extraordinarios).
  • Otros medios extraordinarios: otros medios estatales, medios de otras administraciones sin convenio, recursos internacionales, etc.
7 · Esquemas de Comunicaciones — PROCOP 5.01
1 punto · 0,500 por esquema
Describe los esquemas de comunicaciones para dos maniobras: (a) intervención en túneles del metro, y (b) emergencia genérica con sectorización sin medios ajenos.
7.1 · Escenario 3.3 — Incidente en túneles del metro
Estación / NodoCanales asignados
CECOMTMO C2
PMATMO C2 · TMO PMA-1-V · TMO C3 · TMO A1
CRMTMO C3
Otras Unidades Básicas PMATMO PMA-1-V
Jefe Sector Estación 1A1 ↔ PMA · TMO A1 · TMO A2
Jefe Sector Estación 2A1 ↔ PMA · TMO A1 · TMO B1
Jefe Sector Estación 3A1 ↔ PMA · TMO A1 · TMO B2
Jefe Sector Estación 4A1 ↔ PMA · TMO A1 · TMO B3
Dotaciones Sector 1 (Mando+resto · Vehículos)TMO A2 · TMO C2
Dotaciones Sector 2TMO B1 · TMO C2
Dotaciones Sector 3TMO B2 · TMO C2
Dotaciones Sector 4TMO B3 · TMO C2
Figura 8 — Escenario 3.3 (PROCOP 5.01 v0.2 · Julio 2019)

7.2 · Escenario 3.1 — Sectorización de las comunicaciones (sin medios ajenos)
NodoCanales asignados
CECOMTMO C2
PMATMO C2 · TMO A1
Jefe Sector 1A1 ↔ PMA · TMO A1 · DMO BV0
Jefe Sector 2A1 ↔ PMA · TMO A1 · DMO BV1
Jefe Sector 3A1 ↔ PMA · TMO A1 · DMO BV2
Jefe Sector 4A1 ↔ PMA · TMO A1 · DMO BV3
Dotaciones Sector 1 — Vehículos · Mando+restoTMO C2 · DMO BV0
Dotaciones Sector 2 — Vehículos · Mando+restoTMO C2 · DMO BV1
Dotaciones Sector 3 — Vehículos · Mando+restoTMO C2 · DMO BV2
Dotaciones Sector 4 — Vehículos · Mando+restoTMO C2 · DMO BV3
Figura 6 — Escenario 3.1 (PROCOP 5.01 v0.2 · Julio 2019)
Distribución de puntos
10 pts
P1 Parques: 2 pts P2 PROCOPs: 4 pts P3 Trenes: 1 pt P4 NIP: 0,5 pts P5 Devesa: 1 pt P6 Grupos: 0,5 pts P7 Comms: 1 pt